老铁们，想花小钱开大奔？今天给大家扒两款超值的二手奔驰E级，价格香得不行！
先看第一台：2020款 E 260 L 4MATIC，天津牌照，2020年4月上牌，跑了3.9万公里，过户一次。新车指导价45万多，现在只要24万！直接省出20多万，够买台不错的国产车了。
这车啥水平？奔驰E级可是中大型豪华车的标杆，气场足、空间大。这台尺寸够大（车长超5米，轴距近3米1），后排宽敞得能跷二郎腿。内饰是奔驰的拿手好戏，真皮座椅、木纹饰板，大屏幕科技感满满。动力是1.5T四缸发动机，带奔驰的4MATIC全时四驱，雨天雪地开起来稳当又安心。安全配置也给力，什么预碰撞防护、注意力提醒都有，当年还拿了C-NCAP五星安全认证。算下来一年养车成本大概2万出头，对于这个级别的车，算挺实在了。
再看第二台：2020款 E 260 L 运动型，合肥牌照，2020年1月上牌，跑了13.35万公里，过户两次。新车含税价近47万，现在报价18.88万！价格确实诱人。
这台是运动版，外观更年轻动感。配置也不含糊，疲劳驾驶提醒、自动泊车、倒车影像、定速巡航、座椅加热都有。安全更是亮点，主动刹车、碰撞预警、车道保持、7个气囊，被动安全比同级90%的车都强。动力是1.5T+48V轻混，配9AT变速箱，换挡顺滑，油耗官方数据6.8L，挺省油。内饰有点正常磨损，但不影响使用。市场行情价在18.8万到23万之间，它报价18.88万，属于偏低。保值率也不错，比同级平均高不少。不过，养车成本一年预估1.4万多，不算低。
两台怎么选？
天津那台（24万）：里程少（3.9万公里），车况更新鲜，带四驱，安全认证加持，价格稍高但物有所值，适合追求低里程和全时四驱的。
合肥那台（18.88万）：价格是真香！配置高（尤其安全），油耗低，保值率好。但里程偏高（13.35万公里），车龄5年，后期保养维修费用可能要多花点心思，适合预算有限、能接受高里程的。
总结：
花20万出头，就能开上奔驰E级这种级别的豪华轿车，确实很有吸引力。两台车各有优势，关键看你的预算和需求。低里程四驱款更省心，高里程运动款价格更炸裂。老铁们觉得哪款更值？买车前一定记得实地看车况，仔细检查，毕竟二手车非标品，眼见为实重要！
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